La avenida Santos Ortiz tendrá una remodelación integral para recuperar uno de los principales corredores viales de la ciudad de San Luis. El gobernador Claudio Poggi encabezó el miércoles pasado el acto de inicio de los trabajos, que demandarán una inversión cercana a los $12.000 millones.
La obra abarcará un tramo de aproximadamente 12 kilómetros, desde el cruce con la avenida Los Puquios hasta la conexión con la autopista de las Serranías Puntanas, a la altura del autódromo Rosendo Hernández. El objetivo central es mejorar las condiciones de circulación y reforzar la seguridad vial en una vía de intenso tránsito.
El inicio formal de los trabajos quedó establecido mediante la firma de un acta de cooperación recíproca entre el director de Vialidad Provincial, Juan José Sosa Zamarbide, y la apoderada de la empresa SEMISA, María Rovella.
Una intervención integral
El proyecto contempla trabajos sobre ambas manos de circulación, con repavimentación de la carpeta asfáltica y renovación de la señalización horizontal. A esto se sumarán tareas de bacheo profundo y superficial, fresado y sellado de fisuras para recuperar sectores deteriorados de la calzada.
La intervención también incluirá la reconstrucción de banquinas, renovación del sistema de iluminación y actualización de la cartelería vial, con el propósito de mejorar tanto la transitabilidad como las condiciones de seguridad del corredor.
De acuerdo con el cronograma previsto, la obra tendrá un plazo de ejecución de ocho meses, por o que su finalización está proyectada para el primer semestre de 2027.
Un tramo que busca cambiar de jurisdicción
La recuperación de la avenida Santos Ortiz está vinculada además con las gestiones que la Provincia mantiene con el Gobierno nacional por la Ruta Nacional N.º 7.
Poggi explicó que durante una reunión mantenida el 15 de julio con el jefe de Gabinete nacional, Diego Santilli, se avanzó en tres cuestiones relacionadas con la ruta.
Uno de los puntos consiste en gestionar una prórroga de la concesión por 25 o 30 años sobre los más de 200 kilómetros que conectan Desaguadero con Justo Daract. Según explicó el Gobernador, la extensión permitiría contar con mayor previsibilidad para planificar las obras de mantenimiento y recuperación de ese corredor.
El segundo eje está directamente relacionado con la avenida Santos Ortiz. La Provincia busca que el tramo deje de pertenecer a la jurisdicción nacional y pase formalmente a la órbita provincial, debido a que actualmente cumple una función netamente urbana dentro de la ciudad.
“Esto ya es una avenida urbana”, señaló Poggi al referirse al sector que atraviesa la capital puntana. Mientras se completa ese proceso administrativo, Nación autorizó a la Provincia a ejecutar intervenciones de urgencia sobre la traza.
DECLARACIONES DEL GOBERNADOR POGGI
“No podíamos cruzarnos de brazos ante tanta inseguridad vial»
El gobernador Claudio Poggi puso en marcha la puesta en valor integral de la avenida José Santos Ortiz (exruta nacional N°7). “Dentro de unos meses esto va a quedar como una maravillosa y jerarquizada avenida urbana”, afirmó el Mandatario.
El proceso para que esta obra se pudiera concretar, estuvo marcado por reuniones y presupuestos. “La Provincia no podía quedarse con los brazos cruzados ante tanta inseguridad vial; tantas vidas que corren peligro por transitar la avenida Santos Ortiz. Por eso, le planteamos a la Nación la habilitación para poder intervenir y con recursos provinciales, hoy iniciamos la obra”, dijo el miércoles por la tarde.
La fecha calculada de finalización de obra es el 1° de marzo, antes del comienzo del ciclo lectivo 2027. “Hay un gran tránsito de madres y chicos que van a la escuela a las 7:00 o 7:30 de la mañana, trabajadores que vienen a Terrazas y la gente que va a las plantas industriales”, contó, a lo que pidió a “a todos los usuarios que tengan paciencia estos meses”.
“Es una obra pública muy esperada y muy necesaria por el enorme tránsito que tiene. Debe ser la arteria de mayor tránsito de la provincia de San Luis y está en muy mal estado, lo cual es un caldo de cultivo muy fuerte para los accidentes viales y para la pérdida de vidas a partir de los accidentes viales”, comentó.
Gestiones
Hace un mes, el Mandatario mantuvo una audiencia con el jefe de Gabinete de la Nación, Diego Santilli, y gestionaron tres temas vinculados a la ruta nacional N°7. En primer lugar, la solicitud de una prórroga de 25 o 30 años en la concesión a favor de la provincia y todo su tránsito por San Luis, desde Justo Daract hasta Desaguadero.
El segundo tema fue que se pase estos 12 kilómetros, de la jurisdicción nacional a la jurisdicción provincial, porque ya que dó como una avenida urbana. El tercer planteo fue que, aun siendo de jurisdicción nacional, se habilitará a la provincia de San Luis a intervenir la ruta, a construir obras de infraestructura que pusieran en valor la avenida Santos Ortiz. “Son tres acciones: dos están en proceso, la concesión, la prórroga de la concesión y el traspaso de la jurisdicción, y el inicio de la obra, que era lo más urgente que nosotros queríamos, porque no podíamos participar, no podíamos intervenir. Se otorgó la aprobación y hoy estamos haciendo e iniciando las obras correspondientes sobre la ruta N°7”, concluyó Poggi .
Trombotto asume su banca en el Senado y Ríos va a Desarrollo Productivo
El gobernador Claudio Poggi firmó ayer la aceptación de renuncia de Federico Trombotto al cargo de ministro de Desarrollo Productivo Sustentable. Asumirá su banca (estaba en uso de licencia) como senador provincial en representación del departamento San Martín.
Además, el Primer Mandatario firmó el decreto de designación del ingeniero Juan Ríos en el cargo de ministro de Desarrollo Productivo Sustentable. Ríos se desempeñaba hasta la fecha como director de Industria de esa cartera.
El nuevo ministro cuenta con una amplia trayectoria en el sector privado, donde se ha desempeñado en numerosos cargos jerárquicos. Es Ingeniero Electromecánico recibido en la Universidad Nacional de San Luis, con especialización en Gerenciamiento Industrial.
