Bocha Di Gennaro
PERIODISTA
Pocos autos albergó la primera fecha del campeonato. Hay razones de peso para que esto haya ocurrido. La fecha estaba pactada para el fin de semana del 29 de Marzo, pero lamentablemente no se pudo llevar a cabo habida cuenta que el pasado Viernes 27 a la noche jugó Belgrano de Cordoba con Atlético Rafaela por Copa Argentina, causa por la cual no se llegaba a tiempo con cuestiones de seguridad.
Así las cosas, no le quedó opción a la gente de ARPAD que organizar la carrera el Domingo de Pascuas, con todo lo que eso implica, para colmo, también se corría el Córdoba Pista en Alta Gracia.
La majestuosidad del circuito de 4368 mts, les brindó a los pilotos la posibilidad de llevar carreras muy entretenidas por lo que en el aspecto deportivo el Pista San Luis no quedó en deuda
En la Clase “A”, con la categoría Máster (+50) incluída, largaron 11 autos, fue la más nutrida del parque, allí brillo Leandro Porzio quien arrasó con todo al establecer la “pole”, ganar la serie y la final con récord de vuelta incluido. El podio lo completaron Martín Nicola y Guillermo Muesa, éste último se quedó con la “Máster”, seguido de Hugo Pereyra y Gabriel Nicola.
Tanto la categoría de los Fiat 128 y los Fiat Uno, que habitualmente corren separados, en esta oportunidad lo hicieron juntos debido al número de participantes que habían reunido entre ambos (7).
En esta ocasión, en la Fiat 128 la victoria quedó en manos de Agustín Canova, seguido de Juan Martín Ferreyra y Federico Palacio, quien estableció el récord de vuelta. Por su parte en la Fiat Uno el triunfo fue para el experimentado Daniel Calabuig, seguido de Fernando Sassi (récord de vuelta) y Alejandro Celli.
La Clase 3 tuvo como protagonista excluyente al mendocino Ayrton Malizzia, quien ganó la serie, estableció el récord de vuelta y ganó la final, seguido por Lucas De Biassio, quien hizo la pole en la clasificación, pero que en la serie le pegó al paredón, por lo que su equipo debió trabajar a destajo para dejar el auto en condiciones. La tercera posición quedó en manos de Matías Fernández. En esta clase largaron 6 autos.
En la categoría Supercar, que cerró la fría y nublada tarde mercedina, resaltó la figura de Hugo Styl quien hizo tabla rasa al obtener la pole, ganar la serie, establecer el récord de vuelta y hacerse de la final. La segunda ubicación fue para el “Turco” Dagfal, arribando tercero Fabián Carreño.
La próxima fecha será doble (segunda y tercera), Sábado 23 y Domingo 24 de Mayo en lugar a confirmar.
