Bajar el pie del acelerador, soltar el celular y ponerse el cinturón. Esos parecen ser algunos de los desafíos que enfrentan los mercedinos para mejorar un tránsito vehicular que no arrojó cifras alentadoras este mes: detectaron más de 25 mil infracciones en lo que va de mayo.
Las estadísticas fueron recabadas por el Municipio a través del nuevo sistema de fotomultas que ya está activo en varias intersecciones, pero que por ahora permanece en una etapa de prueba sin sanciones económicas.
Es que la Intendencia se propuso reducir un elevado índice de siniestros viales, que se concentraba principalmente en esquinas semaforizadas debido al constante cruce en rojo y los excesos de velocidad. Por ello, estudiaron las «zonas rojas» o de mayor conflicto de la ciudad y a finales del año pasado, el intendente Maximiliano Frontera firmó un convenio marco con la Cámara de Empresas de Control y Administración de Infracciones de Tránsito de la República Argentina (CECAITRA) para realizar el despliegue de la tecnología.
Así, pudieron identificar un total de 25.026 faltas o conductas de riesgo. Prácticamente la mitad, es decir 12.650 casos, se deben a un exceso de la velocidad permitida, que en la ciudad es de 40 kilómetros por hora en calles comunes y de 50 en avenidas.
Luego, el ranking de infracciones lo completan la falta de cinturón de seguridad y el uso de celular, que ascienden a 6.437 casos; más unos 5.612 casos por no respetar el semáforo y cruzar con la luz roja o amarilla. En menor medida figura la falta de casco en motociclistas, que fueron 327.
«Estos registros constituyen un insumo fundamental para avanzar en políticas públicas orientadas a la prevención de accidentes y la protección de la vida en la vía pública. Durante las últimas semanas trabajamos en la etapa de prueba enviando actas informativas a los domicilios de los vecinos y vecinas para concientizar», informaron desde un comunicado oficial del Municipio.
Agregaron que el sistema con sanciones económicas concretas «comenzará a regir próximamente» y que permitirá «fortalecer la seguridad vial, reducir la siniestralidad y garantizar un tránsito más ordenado y responsable».
