La Provincia mejorará más de 1.500 kilómetros de caminos rurales

El gobernador Claudio Poggi firmó dos decretos para avanzar con tareas de conservación y mantenimiento en 1.520 kilómetros de la red vial sin pavimentar.
5 de julio de 2026
Los trabajos se enfocan en la zona centro-norte y dos rutas provinciales.

El Gobierno de San Luis avanzará con un amplio plan de conservación y mantenimiento de caminos rurales que abarcará un total de 1.520 kilómetros de la red vial sin pavimentar de la provincia.

El gobernador Claudio Poggi firmó este viernes dos decretos que permitirán poner en marcha las intervenciones. El primero corresponde a la adjudicación de trabajos sobre 1.300 kilómetros distribuidos en siete circuitos de la zona centro-norte, mientras que el segundo autoriza el llamado a licitación para ejecutar mejoras en 220 kilómetros de las rutas provinciales N°30 y N°31.

El director de Vialidad Provincial, Juan José Sosa, explicó que las tareas previstas en los siete circuitos tendrán un plazo de ejecución de 90 días y que, tras la firma del decreto de adjudicación, la obra ya quedó en condiciones de comenzar.

“Se trata de 1.300 kilómetros de red vial que serán conservados y mantenidos mediante siete circuitos, complementando los trabajos que Vialidad Provincial ya realiza con equipamiento y personal propio”, señaló el funcionario.

La segunda intervención estará concentrada en las rutas provinciales N°30 y N°31, ambas pertenecientes a la red vial sin pavimentar. En este caso, el decreto firmado por Poggi habilita el llamado a licitación para ejecutar obras de conservación mejorativa a lo largo de 220 kilómetros.

Según precisó Sosa, la apertura de ofertas está prevista para dentro de aproximadamente 20 a 25 días, como parte del proceso previo a la adjudicación y posterior inicio de los trabajos.

Desde Vialidad Provincial destacaron que ambas intervenciones se integran al plan permanente de mantenimiento de caminos rurales que lleva adelante el Gobierno de San Luis. Las tareas complementarán los trabajos que el organismo ejecuta de manera directa con maquinaria y personal propio.

La mejora de la red vial sin pavimentar resulta clave para garantizar la transitabilidad y fortalecer la conectividad de las zonas rurales, además de facilitar el movimiento de la producción y el acceso a distintas localidades y parajes del interior provincial.

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