La pericia toxicológica confirmó que el piloto estaba en condiciones de volar. Restan conocer las evaluaciones sobre el estado mecánico de la aeronave.
Los resultados de las primeras pericias del accidente aéreo en la V Brigada Aérea de Villa Reynols, a pocos kilómetros de la ciudad de Villa Mercedes, arrojaron que el piloto accidentado, que posteriormente falleció, estaba en condiciones de comandar la aeronave.
Así, la pericia toxicológica confirmó que el capitán Mauro Testa la Rosa estaba en condiciones de volar, ya que no se detectaron sustancias tóxicas en su organismo en el momento del accidente. El piloto, de 35 años, falleció el 15 de julio cuando su avión A4 AR se estrelló poco después del despegue de la base villamercedina.
El análisis reveló que Testa la Rosa no había consumido alcohol ni drogas. Sin embargo, los resultados de la autopsia aún no se han completado, aunque se presume que la causa de la muerte fueron los traumatismos sufridos durante la caída.
El avión apenas había ganado altura antes de que el piloto se eyectara; el paracaídas no se desplegó correctamente, lo que contribuyó a los golpes fatales.
Actualmente, la Junta de Investigación de Accidentes de la Fuerza Aérea está evaluando la mecánica del siniestro. Además, la netbook del piloto, que contenía información crucial, ha sido secuestrada para su análisis. La investigación buscará determinar si el accidente fue resultado de negligencia, imprudencia o si hubo alguna intención detrás del siniestro.
Testa la Rosa había egresado con el mejor promedio en 2017 del Curso de Estandarización para Aviadores de Combate (Cepac) en la IV Brigada Aérea “El Plumerillo” Fue ascendido al grado de capitán y era jefe de escuadrilla, instructor e inspector.
