Matías Varas – Santiago Olivera ganaron el Rally en La Rioja

Gran actuación de los pilotos que representaron a la provincia en el competitivo Rally Riojano, por la quinta fecha del certamen. El “Turco” Marcos, finalizo cuarto en su clase

Matías Varas – Santiago Olivera, a bordo de un VW Gol N1, con motorización de Camilo Perdoménico, ganaron la clasificación general y su clase del Rally de Chamical, carrera válida por la 5º fecha del Rally Riojano, campeonato que se ha transformado en el más competitivo del NOA.

Varas – Olivera habían finalizado la primera etapa en la segunda posición de la general, a 10s33 de los lideres, Martín Sufán – Damián Delgado (VW Gol Trend A1), sin embargo en la segunda prueba especial del domingo, Santa Barbara – Puesto El Alto (9,89 km), saltó a la punta de la carrera con una ventaja de 16s sobre Sufán, quien en ese tramo perdió más de 24s, para aguantar la diferencia y alzarse con la victoria.

El podio de la general lo pone en lo más alto a Varas – Olivera , quienes ganaron la primera etapa y 5 tramos, seguido a 6s por los sanjuaninos Landa – Vergara (Ford Fiesta N1), quienes ganaron la segunda etapa y un tramo. La tercera posición a 12s quedó en manos de los riojanos Sufán – Delgado (VW Gol Trend A1). Luego se ubicaron Fernando Reyes, Yoel Ochoa, Edgardo “Turco” Marcos Edgardo, Diego Villalón, Leonardo Farías, Fausto Bonorino y Miguel Abrati, para completar el top ten.

Es la segunda victoria del puntano Matías Varas en el Rally Riojano. La anterior fue en la temporada pasada a bordo de un VW Gol “A” navegado por Camila López. Matías es el actual navegante de Luis “Chileno” García, con quien obtuvo el título de Campeón 2024.del Rally Puntano

Edgardo “Turco” Marcos, el otro representante de San Luis, tuvo una buena actuación al finalizar cuarto en la Clase N1 a 1m30s de Vara s y sexto en la general.

Marcos sorprendió en la prueba especial Nº7 Las Talas – El Mollar (12,78 km), donde estableció el mejor registro de la general. Largaron 49 autos: 6 A1, 9 N1, 5 RC5 16v, 15 RC5 8v, 6 N3, 7 N7, 1UTV, los que debieron recorrer los 90,5 km de pruebas especiales con 8 tramos en dos etapas.

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