Mantener un comercio en la ciudad de San Luis será más alentador a partir del año próximo, ya que la actividad no tendrá tanta presión tributaria, a partir de la decisión del intendente Gastón Hissa de disminuir un 33% la tasa del Derecho de comercio. No será la única actividad que se favorecerá con una reducción de las cargas municipales: mantener emprendimientos industriales, afrontar servicios sanitarios y hasta el simple hecho de recuperar un vehículo retenido en inspecciones municipales se facilitarán con las medidas dispuestas por el jefe de la comuna capitalina.
Los beneficios pensados por Hissa para los vecinos están contemplados en el proyecto de ordenanza de la Tarifaria 2027, que el intendente presentó en conferencia de prensa, el pasado jueves 1° de octubre.
“Con muchísimo esfuerzo, hemos planteado y propuesto al Concejo Deliberante una tarifaria con baja de impuestos, radical e importante, que realmente se va a sentir. El objetivo es que gracias a la baja los vecinos puedan destinar más dinero al tema alimentario, a la escuela de los chicos. Es una ayuda más”, afirmó Hissa. “El Municipio quiere acompañar más al ciudadano, al comerciante, al ciudadano de a pie. Y por eso tomamos esta decisión política de reducir considerablemente las tasas”, explicó.
El intendente señaló que la reducción busca acompañar el cumplimiento de las obligaciones tributarias y recordó que el Municipio también ofrece facilidades como planes de pago con quita de intereses y descuentos para buenos contribuyentes.
Los principales cambios alcanzan al comercio, la cartelería, el acarreo y la estadía de vehículos y los servicios sanitarios.
Principales beneficios de la Tarifaria 2027
El subsecretario de Ingresos Públicos y Fiscalización de la Municipalidad, Daniel Piñeda, explicó los principales cambios contemplados en el proyecto de ordenanza Tarifaria 2027.
Comercio e industria
Los beneficios alcanzan a pequeños, medianos y grandes contribuyentes, con reducciones diferenciadas según la actividad y el régimen tributario.
En el Régimen Simplificado para monotributistas, el Derecho de Comercio tendrá una reducción del 33%, al pasar de 150 a 100 Unidades Monetarias Municipales (UMM), equivalentes a $22.120,50 y $14.747, respectivamente. Mientras tanto, el canon comercial para responsables inscriptos se reducirá en un 40%, pasando del 2,5 al 1,5%.
Se prevé una reducción de entre el 25% y el 33% de las alícuotas especiales para rubros como tarjetas de crédito, entidades bancarias, remates, ferias, producción y comercialización de combustibles, comercialización de telefonía, cadenas de farmacias y empresas fúnebres.
Los mínimos generales mensuales tendrán una baja del 25% y por un año no se abonarán sellados en concepto de habilitación, renovación y bajas comerciales.
Por otra parte, quienes estén al día con la tasa de cartelería podrán acceder a una reducción del 50% en sus boletas. “No abarca solo a los comercios sino también a las empresas que desarrollan la actividad publicitaria a través de carteles”, aclaró Piñeda.
Acarreo y estadía
“Hemos visto un colapso de nuestros depósitos de motos y autos que se retienen y cuyos propietarios no retiran. Por eso decidimos buscarle la vuelta para que retirar el vehículo sea más ágil, simple y menos costoso”, manifestó el funcionario.
Actualmente hay una única tarifa de $54.068 para todos los vehículos, que no distingue si se trata de una moto, un auto o un camión. Ante esa situación, el proyecto de tarifaria propone crear categorías con costo de acarreo y estadía diferenciados:
• Motos: Acarreo: $8.245,37 (-85%) – Estadía: de $5.406,80 a $1.622,04 por día (-70%)
• Autos: Acarreo: $38.388,28 (-29%) – Estadía: de $9.461,90 a $4.980,61 por día (-47%)
• Camiones (nueva categoría): Acarreo: $79.341,79 – Estadía: $7.164,01 por día
• Vehículos de gran porte (nueva categoría): Acarreo: $413.620,20 – Estadía: $35.144,20 por día
Además, prevén nuevos beneficios:
• Retiro en 72 hs: 50% de descuento en el acarreo y exención total de la tasa de estadía.
• Plan de financiación hasta 24 cuotas: con el pago de la primera cuota, el vehículo podrá ser retirado.
• Tope del 30%: en ningún caso el valor acumulado podrá superar el 30% del valor de mercado del vehículo.
• Vehículos de más de 15 años: 40% de descuento en la tasa de estadía.
“Como intendente es muy gratificante en estos tiempos presentar una tarifaria con baja de impuestos”
Servicios sanitarios
“Este año 2026 clasificamos a la Ciudad de San Luis en cuatro zonas tributarias. La 1 es la zona céntrica y los barrios cerrados. La zona 2 es un intermedio, un segundo cinturón que tiene la ciudad. La zona 3 es la zona industrial y la 4 la conforman más del 70% de los barrios, que es toda la periferia”, explicó Piñeda.
En 2026 la zona 4 experimentó reducciones de hasta un 60%, mientras que para 2027 los beneficios se destinarán a la zona 2. Las familias tendrán una reducción del 11% en la tarifa plana y del 20% en el consumo básico. Los comercios, por su parte, tendrán una reducción del 11% en la tarifa plana y del 14% en el consumo básico.
Para los comercios especiales y las industrias establecieron escalas más progresivas, con el objetivo de amortiguar los saltos asociados al nivel de consumo
