Julián Santero (Ford Mustang) ganó la clasificación de la 11ª fecha del Turismo Carretera que se disputó este sábado, marcando el inicio de la Copa de Oro RUS. El piloto del Fispa Corse sumó su 10ª pole position en la “máxima” y batió el récord de vuelta en el Autódromo Rosendo Hernández, el cual fue reacondicionado para esta carrera. En tanto que Agustín Canapino (Chevrolet Camaro) terminó 2° a solo 11 milésimas y Marcelo Agrelo (Toyota Camry) cerró el top3 en la tanda cronometrada.
La clasificación fue muy diferente a las habituales, ya que si bien se trataba de un asfalto totalmente nuevo, la suciedad que provocaban los autos al salirse de la pista hacía que levantara tierra que luego se depositaba en la cinta asfáltica. Entonces los tiempos no se mejoraban, pero al cabo de un rato el viento y el tránsito de los coches permitía que se volvieran a bajar.
Ya desde los entrenamientos se había roto la marca que el propio Julián Santero (Ford Mustang) estableció el año anterior con 1m27s950 a 184,183 km/h. No obstante, el mendocino batió su marca con 1m27s362 a 185,435 Km/h. Por si fuera poco, es la 3ª pole position consecutiva del mendocino en el trazado puntano.
Agustín Canapino (Chevrolet Camaro), líder del torneo, llegó 2° a solo 0s011. Mientras que Marcelo Agrelo (Toyota Camry), vencedor de la Etapa Regular y 2° en el minitorneo, finalizó 3° a 0s139.
El campeón 2024 obtuvo su 10ª “pole position” en 102 clasificaciones en Turismo Carretera y le dio a Ford -que desde esta carrera tiene 15 kilos menos en su peso mínimosu 2ª “pole” de 2025, emulando lo que había conseguido Mariano Werner (Mustang) en el “Oscar Cabalén” (6ª fecha).
Voces de los protagonistas
“Este año fue difícil hacer una pole position. Siento que es una revancha para nosotros. Está siendo un año complicado, pero este resultado es esperanzador y nos mostramos muy competitivos. Le agradezco a todo el equipo por el buen rendimiento”, dijo Julián Santero, el poleman de la jornada.
“El asfalto nuevo favoreció a que se mejoren los tiempos y, sobre todo, que se consigan en las últimas vueltas de la tanda. Logramos ser el mejor representante de la marca, así que cumplimos con el objetivo”, dijo el arrecifeño Agustín Canapino, que quedó a 0s011 del líder.
“La clasificación fue desgastante. La sentí como una serie y fui todas las vueltas a fondo. El Maquin Parts me entrega un auto bárbaro, así que solo me quedan palabras de agradecimiento. Creo que el rendimiento es muy bueno para lo que queda del fin de semana”, dijo el piloto de Rada Tilly, Marcelo Agrelo, que terminó a 0s139 de Santero.
Encuentro de la Federación Puntana y la ACTC
En el marco de la 11ª. fecha del calendario 2025 del Turismo Carretera y teniendo en cuenta que la sede de dicho evento es el autódromo Rosendo Hernández, de la ciudad de San Luis, directivos de la Federación Puntana del Deporte Motor, mantuvieron un encuentro con autoridades de la ACTC para delinear aspectos relativos a las competencias y al devenir de los calendarios deportivos.
De dicha reunión participaron miembros de la Federación, el Presidente de la ACTC, Hugo Mazzacane, el Coordinador de categorías y miembro de Comisión Directiva, Raúl Rodriguez y Cesar Ramirez, Gte. De área deportiva de la ACTC.
Los directivos de la Federación Puntana, representados por Enrique Villegas y José Lorenzino, además, le hicieron entrega al Pte. de la ACTC de un presente y el contacto sirvió para un acercamiento que se repetirá en función de una óptima integración entre las partes.
