El golpe de escena lo termina dando el fueguino Santino Rossi, navegado por Leonardo Suaya, a bordo de un Citroen Rally 2, de la escudería de Gabriel Pozzo, quien había ganado la etapa. Sin embargo, las autoridades observaron una maniobra que realizó Rossi, tras un arduo debate y al escuchar a todas las partes, determinaron penalizarlo. A esta hora, todavía no ha salido el tiempo de recargo, pero se estima entre 30s a 1 minuto la etapa quedó en manos de Federico Villagra, seguido de Miguel Baldoni y Santino Rossi.
La primera etapa fue de 81.46 km de pruebas especiales con 7 tramos en dos secciones, las que debieron recorrer los 39 autos que largaron: 10 RC2; 5 RCMR; 5 RC4; 7 RC3 y 12 RC5.
Todo arrancó el Viernes a la noche con un Súper Especial de 1,43 km cuyos ganadores resultaron el uruguayo “Coco” Zeballos en la RC2, Santino Rossi en la RC2 Copa, Rubén Montoro en la RCMR, Guillermo Ambrosio en la RC4, Santiago Sabbatini en la RC3 y Fernando Muller en la RC5
Primer rulo
El primer rulo estaba compuesto por tres tramos, con un comienzo complicado con el tramo de Villa Sarmiento – Ciénaga de Allende (22,03 km) para continua con Ciénaga De Allende – San Sebastián de 8,90 km y cerrar la vuelta con Las Tapias – Paso de Fátima de 9,27.
Así las cosas, la primera vuelta tuvo como ganador al piloto fueguino Santino Rossi, navegado por Leonardo Suaya (Citroen R2), quien superó a Federico Villagra por 2s9 y a Miguel Baldoni por 3s1. La lucha por el campeonato entre estos dos últimos, marcaba una diferencia de apenas 2 décimas. Los tramos se los repartieron entre Villagra (2), Rossi (1) y Zeballos (1).
En la RC2 Copa, Santino Rossi la ganó sin atenuantes, adueñándose de todas las pruebas especiales.
En la RCMR se produjo el golpe de escena más importante de la primera vuelta con el vuelco de Nicolás González, para dejarle el camino libre a Rubén Montoro, quien se quedó con la primera vuelta y superar a Nadia Cutro y “Toio” Ballay. Montoro se quedó con tres tramos y el último fue para Nadia Cutro.
En la RC4, lo de Guillermo Ambrosio fue realmente un monólogo al dominar los 4 tramos, sin embargo, hay que decir qué en el nocturno del viernes, Juan Saraleguy, puntero del campeonato, rompió un palier. Por otra parte, el local “Pellejo” Cataldo abandonó.
En la RC3, el joven Santiago Sabbatini (Citroen ex Lonati) ganó el primer rulo en su primera presentación en la categoría, se hizo de tres tramos en tanto que Villa dominó en uno.
El representante de La Toma, Mario Rasso, navegado por Federico Guevara culminó en la segunda posición, en tanto que Ignacio Villa terminó tercero. El golpe de escena se produjo con el abandono de Fernando Daparte.
En la RC5 el dominio de Pablo Curletto, navegado por su hija Valentina, fue , abrumador, para terminar ganando la vuelta con dos tramos en su haber y superar a Kazmer y Borgonovo.
Segundo rulo
En la Clase RC2 Santino Rossi mantuvo el liderazgo al vencer en dos tramos, en tanto que Baldoni ganó uno, sin embargo no le alcanzó para superar a federico Villagra en su lucha por el campeonato, Villagra quedó segundo a 10s y Baldoni resultó tercero a 7 décimas de Villagra. Así había terminado la etapa. Luego vino la penalización a Rossi expuesta más arriba
En la RC2 Copa Santino Rossi se adjudicó la etapa de punta a punta ganando los 7 tramos para aventajar a Diego Micelli por 1m47s y por más de 2 minutos sobre Genaro González.
En la RCMR, con 7 tramos en su haber, la victoria quedó en manos de Rubén Montoro quien superó por 1m11s a Victorio Ballay y por más de 2 minutos a Nadia Cutro.
En la RC4 la victoria de punta a punta quedó en manos de Guillermo Ambrosio, Juan Saraleguy quedó segundo a más de 4 minutos.
En la RC3, se dieron golpes de escena determinantes para la etapa y el campeonato. Tanto Rasso, Daparte y Sabbatini, los tres rompieron el cárter con la misma piedra en el mismo lugar, por lo que le dejaron el camino libre, para que el sanjuanino Villa se quedará con la victoria en un momento crucial del campeonato.
En la RC5 Pablo Curletto se quedó con la etapa tras vencer en 4 pruebas especiales y superar por 13s a Franco Kazmer y por 43s a Borgonovo. En la lucha por el campeonato, Alessandrini, Muller, Gómez y Forzani marchan así ordenados al final de la etapa
