La temporada 2025 de nuestro automovilismo arrancó en Febrero con el Rally Máster en Quines. La presencia en la rampa de largada de 80 autos hacía presagiar un inicio de año por parte de la disciplina del automovilismo más importante de la provincia, realmente espectacular. Claro que de todos los que largaron tan solo 35 eran del Rally Puntano, todo un dato, que de pronto terminó de afirmar lo que sucedería más adelante con el inicio del campeonato doméstico.
El arranque en Naschel tuvo 37 autos, cuando se había terminado el 2024 con 60 tripulaciones, algo pasó. Sin dudas el contexto económico no ayudo, para culminar con un promedio de 43 autos por carrera en las nueve fechas disputadas, con picos de 52 en Villa Larca y 28 en Concarán (Coronación), siendo este número el más bajo de todos los campeonatos del país, compartido con el CRR (ex Federal) en Los Toldos. Lo sucedido en el Gran Premio Coronación en Concarán, interpela a las autoridades de APRYN, para que con una mirada introspectiva vean en que están fallando
En lo deportivo, brilló Cristian González, campeón Absoluto y de la Clase “A”, Pascual Celdrán, en la N6, Feliciano De la Mota (RC5) y Federico Arito en la N2 STD 8v, lo más relevante
Lejos ha quedado la percepción de que en San Luis está el mejor rally de tracción simple del país. La realidad manda. Habrá que trabajar mucho para revertir esta si tuación, fundamentalmente en lo atañe a la prensa, marketing y difusión de la categoría, entre otras cosas
El Pista San Luis (ARPAD), tuvo una temporada aceptable, No hay mal que por bien no venga. El hecho del reasfaltado del Rosendo Hernández, lo llevó a disputar fechas de doble jornada en los autódromos cordobeses de Rio Cuarto y el mismísimo Oscar Cabalén de Alta Gracia, lo que redundó en un cierto interés de pilotos mediterráneos en participar del campeonato.
El Karting de Tierra y la Motovelocidad, ambas disciplinas organizadas por el Moto Club San Luis (ACTC), tuvieron una exitosa temporada, cumpliendo con todas las fechas pactadas, pese a que en un par de oportunidades el clima no los dejó correr. En lo deportivo, ratificó la supremacía Valentino Parnisari.
Por su parte, el Karting de Asfalto, que se disputó en el Kartódromo “El Viejo” de Villa Mercedes, propiedad de la familia Rumie, tuvo una mala temporada, a punto tal de no culminar con el torneo y tan solo disputar 4 de las 6 fechas pactadas para la temporada 2025. Esto ocurrió en el marco de la división de la disciplina, habida cuenta que los que corren en tierra lo hacen para el Moto Club (ACTC) y los que corren en asfalto para la FRAD
